时代飞轮 智能汽车从安亭开上未来之路

2017-11-02 17:06:03 来源:www.459.com

时代飞轮 智能汽车从安亭开上未来之路

”唐和璐认为,只要身体感觉舒适,选择适合的穿衣方式就可以。

时代飞轮 智能汽车从安亭开上未来之路

图说:封闭测试区内正在测试自动紧急制动系统陈梦泽/摄科普体验区旁边的电动车试乘试驾中心,当天也没闲着。

59岁的赵先生一大早就赶来体验。

“电动车环保,好停车,我开了一圈,感觉很不错,要是有坡道设置就更好了,我想看看电动车在坡道起步的表现。

”赵先生选择了一辆看上去最小巧的纯电动车,试驾结束后颇为心动。

“我提前做了功课,这款车据说9块钱能跑170公里呢。计划退休后买辆电动车做代步工具。”今年1至7月,上海新能源汽车推广上牌数量达到16511辆,其中私人购买11967辆,占比达72%,体现了新能源汽车愈发受到上海市民的认可。

而由汽车城开始主导推广的分时租赁模式,正成为不少市民的生活方式。手机预约、自助取车、异地还车、以时计价、网上付款,这种用车模式慢慢从汽车城拓展至全市。分时租赁网点逐渐“开”进中心城区,“开”到学校、宾馆、景区、开发区。汽车城打造的分时租赁品牌环球车享(EVCARD),只用了两年,就在运营车辆、用户数量、租赁网点、电动化率等指标上实现了全球第一。新能源车分时租赁模式既有低碳节能、缓解拥堵的公益特性,又是充满希望的商业模式。“未来十年,全球汽车行业将发生颠覆性的改变,电动、智能、网联、共享一定是城市交通的未来。”荣文伟说。至2020年,上海新能源汽车分时租赁服务网点将超过6000个,配车达到2万辆以上,基本满足中心城年均4000万人次的出行需求。截至目前,EVCARD已进驻全国31个城市,建设5200个运营网点,投入车辆超过1万辆,单月订单实现60万笔。创新港打造产业高地从F1赛车到上海汽车博物馆,从新能源汽车试乘试驾中心到智能网联汽车示范区,汽车产业正深度改变着安亭这个曾经偏安一隅的江南小镇。在瞄准国际汽车产业新城的目标后,上海国际汽车城大厦、汽车展示贸易街、上海汽车会展中心、上海汽车博物馆、上海国际赛车场等产业配套陆续建成,已经成为全产业链、完整生态圈的汽车产业基地。目前,安亭新镇的居民中60%为汽车产业相关员工,拥有来自15个国家的近400位外籍人士,是个真正的国际融合区。在荣文伟看来,世界新一轮汽车产业的中心,在中国,在上海,在安亭。“汽车生产方式的变革期必然产生新的产业中心,汽车的动力方式、驾驶方式、交通组织方式以及使用方式都在产生深刻变革。我们要抓住这个历史机遇。”这一判断在最新打造的汽车创新港初露端倪。在这个规划面积100公顷的园区内,集聚了汽车智能化、网联化的各种创业创新精英。在研发资源的开放共享上,创新港的突破在国内也绝无仅有。同济大学、上海机动车检测中心、快速成型加工车间、3D打印、实验检测软件开发工具等机构都可以开放给园区企业使用,使其真正形成一个汽车创新的新生态。

“安亭下一步的产业目标是智能化、网联化、电动化、共享化,打造世界汽车产业中心,成为全球的汽车产业高地,并引领未来交通和能源使用方式。

”荣文伟说。

导览·上海汽车城之汽车博览公园交通:轨交乘11号线到上海汽车城站下车即可,公交乘安虹线、安亭4路、安亭7路到博园路米泉南路站下(新民晚报记者叶薇)(责编:唐小丽、韩庆)。

(责任编辑:佚名 )